El apoyo económico beneficiará a las empresas autorizadas por la ATU durante 60 días y será calculado según los kilómetros recorridos por cada unidad.
El Gobierno peruano aprobó un subsidio temporal de más de 44 millones de soles para las empresas de transporte público urbano que operan en Lima Metropolitana y el Callao, con el objetivo de mitigar el impacto del alza de los combustibles y asegurar la continuidad del servicio que utilizan millones de ciudadanos cada día.
La medida fue oficializada mediante el Decreto de Urgencia N.° 006-2026, publicado este martes en el diario oficial El Peruano. La norma establece acciones extraordinarias en materia económica y financiera para garantizar la operación del servicio público de transporte terrestre regular de pasajeros bajo el régimen excepcional administrado por la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU).
Como parte de esta intervención, el Ejecutivo autorizó una transferencia de hasta S/ 44 millones 177.798 provenientes de la Reserva de Contingencia del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF). Estos recursos financiarán el denominado “Subsidio para la Estabilidad y Continuidad Operativa” (ECO), además de los gastos necesarios para la implementación y administración del programa.
El subsidio será entregado a los operadores de transporte que cuenten con autorización vigente de la ATU y se determinará en función del kilometraje efectivamente recorrido durante la prestación del servicio. Para ello, la información será verificada a través del Sistema Integrado de Control y Monitoreo (SICM).
La norma establece montos diferenciados según el tipo de vehículo. Los ómnibus recibirán S/ 0,50 por cada kilómetro recorrido; los minibuses, S/ 0,40; y los microbuses, S/ 0,30 por kilómetro.
¿Cómo acceder al beneficio?
Para acceder al beneficio, las empresas deberán cumplir una serie de requisitos. Entre ellos, contar con RUC activo y habido, autorización vigente otorgada por la ATU, vehículos habilitados con sistema GPS conectado al Centro de Gestión y Monitoreo del Sistema Integrado de Transporte, además de tener vigente el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) o el Certificado contra Accidentes de Tránsito (CAT), así como la Inspección Técnica Vehicular (ITV).
Según el Ejecutivo, el constante incremento de los costos operativos, especialmente el relacionado con el combustible, viene afectando la sostenibilidad financiera de las empresas de transporte urbano, situación que podría comprometer la continuidad y eficiencia del servicio en la capital y el primer puerto.
La ATU tendrá un plazo máximo de 15 días hábiles para aprobar los lineamientos operativos que permitirán la aplicación del subsidio y adecuar sus sistemas para registrar las cuentas bancarias de los operadores beneficiarios.
Asimismo, la entidad deberá publicar de manera mensual la lista de empresas favorecidas y los montos desembolsados, con el fin de garantizar la transparencia en la ejecución de los recursos públicos.
La disposición entrará en vigor al día siguiente de su publicación y mantendrá su vigencia hasta el 31 de diciembre de 2026, periodo durante el cual el Gobierno espera contribuir a la estabilidad operativa del sistema de transporte público en Lima y Callao.
