Medida genera tráfico y pérdida de tiempo, pues los autos ahora deben ir hasta Ate para ingresar a calles aledañas a Javier Prado y avenida La Molina.

Desde hace 15 días, más de una veintena de calles del distrito de La Molina amanecen cerradas con rejas y candados instalados por grupos de vecinos que actúan a espaldas de la municipalidad.

Un recorrido constató los bloqueos de rejas en intersecciones de avenidas principales tales como Los Forestales, Los Fitopatólogos, Los Industriales y Los Cibernéticos con Javier Prado; Los Biólogos, Los Meteorológicos, Los Ecónomos, La Verbena y El Carrizal con la avenida La Molina; y Los Ingenieros con Los Geólogos y con Los Mecánicos.

Los cierres responden, según los propios vecinos, al tráfico de combis y mototaxis que utilizan las calles residenciales como atajos, y a una percepción de inseguridad ante robos reiterados. Sin embargo, el bloqueo de vías públicas tiene consecuencias directas sobre el acceso de vehículos de emergencia.La situación se complica aún más pues en avenidas de alto tránsito como Constructores, la cual también colinda con la avenida La Molina, hay obras públicas que la actual gestión del alcalde Diego Uceda ha puesto en marcha.OBRA DE LOS VECINOS
“La municipalidad vino, tomó fotos, nada más”, dijo a Perú21 una residente de la zona llamada Gloria, quien aseguró que se opuso al cierre de la reja de su cuadra.

Ella contó a este diario que su hija, recién operada, tuvo que dar un largo rodeo de noche porque diversos accesos estaban bloqueados. También recordó un antecedente grave ocurrido en una calle aledaña: un vecino falleció porque la ambulancia no pudo ingresar por una reja similar. “En alguna emergencia, ¿a quién buscas? El vecino está durmiendo”, advirtió.

Gloria también reveló la dinámica interna: cuando alguien rompió uno de los candados puestos en las rejas, los vecinos favorables al cierre se coordinaron por WhatsApp para reponerlo con uno más grande. “La mayoría manda”, dijo. señaló que la medida es selectiva: solo permanecen abiertas las rejas cercanas a las viviendas de quienes promueven el cierre de otras. “Si se abre una, se exigiría que abran todas las de Javier Prado”, escribió. Una vecina llamada Guadalupe coincidió: “Si abren las rejas, se deben abrir TODAS las del distrito”.

Sin embargo, otra participante del chat que se presentó con el nombre de Judith defendió los cierres y fue más lejos: propuso mantener cerradas también las rejas de Los Biólogos y la del juzgado entre las 7 p.m. y las 9 a.m. para “acabar con el tránsito de los ilegales”. Otra vecina que también responde al nombre de Rosa señaló que la reja de Las Acacias es usada como estacionamiento informal por motociclistas.

Otro participante del grupo identificado con el nombre de Roger resumió el trasfondo del conflicto en una sola frase: “Hay un abandono de las autoridades ante esto; se normalizó la informalidad ganando derechos donde no debe”. La frase apunta directamente a la municipalidad, que según los propios vecinos fue notificada del cierre, acudió al lugar y no actuó.

CASO OMISO
Los vecinos aseguran estar respondiendo a un pedido ignorado desde hace tiempo por la Municipalidad de La Molina: mayor seguridad.

La práctica, extendida en decenas de urbanizaciones limeñas, tiene un marco normativo que en los hechos no se cumple. La Ordenanza 690 de la Municipalidad Metropolitana de Lima establece que cualquier junta o comité vecinal debe obtener autorización de la municipalidad distrital antes de instalar una reja en vía pública. Además, la norma obliga a que la reja permanezca abierta salvo que haya un vigilante presente que permita el paso. Sin ese requisito, debe estar permanentemente abierta.

La Defensoría del Pueblo ha advertido, además, que el cierre absoluto de una vía pública afecta el contenido esencial del derecho al libre tránsito, reconocido en el artículo 2, inciso 11 de la Constitución.

Al cierre de este informe, la Municipalidad de La Molina, a cargo del alcalde Diego Uceda, no respondió a las consultas de este diario sobre si los cierres cuentan con autorización y qué medidas tomará para garantizar el acceso de los servicios de emergencia.

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