Última noticia

LÍNEA 1 IMPULSA LA NUEVA ERA FERROVIARIA

El titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Aldo Prieto, informó este lunes que su sector impulsa una cartera de siete proyectos ferroviarios cuya inversión supera los US$ 40,000 millones y que promoverán el desarrollo regional, generando miles de puestos de trabajo.

Así lo expuso en la trigésima octava asamblea general de la Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos (Alamys).

“Si algo nos enseña nuestra historia es que cada avance ferroviario representó un paso hacia un país más unido, competitivo y moderno. Hoy, esa visión guía nuestros proyectos –acotó el ministro–. Impulsamos una nueva etapa de modernización ferroviaria en el Perú”.

Así, el país avanza hacia una nueva etapa de modernización que busca integrar territorios y reducir la brecha de infraestructura, “retomando la vocación ferroviaria del país que inició hace más de 170 años con el primer ferrocarril sudamericano”, precisó el MTC en una nota de prensa.

Proyectos en cartera

Entre los proyectos en cartera, se destacó el ferrocarril Lima-Ica, que reducirá el viaje entre ambas ciudades a solo 2 horas y 30 minutos; y el ferrocarril Marcona-Andahuaylas, que conectará las regiones de Apurímac, Ayacucho, Ica y Arequipa.

Asimismo, el ferrocarril Lima-Barranca que facilitará el intercambio comercial entre los puertos del Callao y Chancay; y las Líneas 3 y 4 del Metro de Lima y Callao, que ampliarán la red de transporte masivo actual de la capital.

El ministro Aldo Prieto resaltó que estos proyectos, que ya cuentan con viabilidad aprobada, están centrados en el usuario e incluyen iniciativas de alto impacto, similares a lo logrado por la Línea 1 del Metro de Lima.

Mencionó también los avances en la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao y la reciente concesión del ferrocarril Huancayo-Huancavelica.

Publicaciones relacionadas

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Botón volver arriba