Avance en la Línea 4: Implementan desvío vehicular por construcción de estación Morales Duárez

Conoce las vías auxiliares que se habilitarán por construcción de estación Morales Duárez por construcción de estación Morales Duárez.
La materialización del Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao continúa su curso. Hoy, domingo 25 de mayo, se pone en marcha un plan de modificación del tránsito vehicular en la jurisdicción del Callao, contando con la aprobación de la municipalidad provincial. Esta medida busca facilitar las labores de edificación de la futura estación Morales Duárez.
Según lo informado, las obras se concentrarán en la transitada avenida, específicamente en el tramo comprendido entre el jirón Manco Cápac y la avenida La Chalaca. Es importante destacar que esta intervención ha sido planificada para no interrumpir el flujo regular de vehículos particulares ni del transporte público. Para ello, se han dispuesto vías alternas que asegurarán la continuidad del tránsito en la zona de influencia.
En consecuencia, los cuatro paraderos autorizados que actualmente operan en ambos sentidos de la avenida Elmer Faucett, ruta por donde circulan 62 servicios de transporte convencional y las líneas ‘AeroDirecto’ con destino al Centro y Sur de la ciudad, serán reubicados temporalmente en estas vías auxiliares habilitadas.
La nueva disposición de los paraderos es la siguiente:
Paradero en la avenida Elmer Faucett: Situado en ambos sentidos de la vía, a la altura del Puente Peatonal Virgen del Carmen.
Paradero en la avenida La Chalaca: Ubicado en la intersección con la avenida Elmer Faucett, en sentido de circulación de oeste a este.
Paradero en la avenida Elmer Faucett: Localizado a la altura de la calle Barriga, para los vehículos que circulan de sur a norte.
Nuevo paradero en la avenida Elmer Faucett: Establecido antes de la avenida Sayón (conocida también como avenida Ferrocarril), para el tránsito que se dirige de norte a sur
La estación Morales Duárez se erige como una pieza fundamental del Ramal de la Línea 4, un proyecto que enlazará estratégicamente el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez con la Línea 2 del Metro. Esta conexión subterránea representa un avance significativo en la conformación del primer sistema de metro subterráneo del país.
Representantes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) hicieron un llamado a los conductores y peatones que circulen por la zona a prestar atención y respetar la señalización dispuesta para la ejecución de las obras. Asimismo, recomendaron utilizar las rutas alternas que se han establecido para minimizar cualquier posible inconveniente.
Sobre el Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao
Este nuevo tramo subterráneo, actualmente en construcción a lo largo de la avenida Faucett en el Callao, se proyecta como una conexión vital entre el este y el oeste de la metrópoli. A lo largo de sus 7 kilómetros de extensión, albergará un total de ocho modernas estaciones: Gambetta, Canta Callao, Bocanegra, Aeropuerto, El Olivar, Quilca, Morales Duárez y Carmen de la Legua.
Entre sus características más relevantes, destaca la conexión directa con el principal terminal aéreo del país, el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, así como su interconexión subterránea con la Línea 2 del Metro a través de la estación Carmen de la Legua.
Una vez operativo, este ramal de la Línea 4 promete reducir considerablemente los tiempos de viaje para miles de ciudadanos, impactando positivamente en la movilidad urbana de la capital y facilitando el desplazamiento diario.
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